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Canal de Belfort


Canal de Bourgogne


Canal de Briare


Canal de Colmar


Canal de l'Est branche sud


Canal de l'OIse a l'Aisne


Canal de la Marne
a la Saône



Canal de la Marne au Rhin


Canal de la Sarre


Canal de Roanne a Digoin


Canal del'Est branche
nord und die Maas



Canal des Ardennes


Canal du Centre


Canal du Loing


Canal du midi


Canal du Nivernais


Canal du Rhone au
Rhin branche nord



Canal du Rhone au
Rhin et le Doubs



Canal lateral a la Garonne


Canal lateral a la
Marne au Rhin



Canal lateral al la Loire




Canal de la Marne a la Saône


neuer Name:

Canal entre Champagne et Bourgogne


Der Kanal verbindet, wie sein Name schon sagt, die Marne mit der Saône.
Von Vitry-le-Francois bis Heuilly-sur-Saône ist er 224 km lang, hat 113 Schleusen, 2 Tunnel, 12 Kanalbrücken und 17 Hebebrücken.
Und er führt uns in die Nähe der Marnequelle auf das Plateau de Langres.

 

Wer die Patina historischer Wasserbauten und die Stille der französischen Provinz liebt, für den lohnt eine Fahrt durch diesen Kanal auf jeden Fall. Jedoch ist die Schönheit der Stille kein gängiges Ideal in unserer heutigen Zeit und so ist der Kanal selbst in der Sommersaison wenig befahren. Auf der einen Seite, kann man froh sein für jedes Boot das den Kanal nicht befährt, auf der anderen Seite sind aber wenig befahrene Kanäle immer von Schließung bedroht, da ihr Unterhalt zu aufwendig und teuer ist. Doch man kann eigentlich immer auf die Entschlossenheit der französischen Behörden hoffen, sich keinen auch noch so wenig befahrenen Kanal entgehen zu lassen.


Pont Canal mit Hebebrücke

Eine friedliche, eine wunderschöne Landschaft offenbart sich dem Wasserwanderer. Sanfte Hügel bedeckt mit Wald, Bergwiesen mit grasenden Kühen, die Marne, die hier zwar jung aber bereits ein breiter, völlig naturbelassener Fluss ist. Die Franzosen versprechen nicht zu viel, wenn sie diese Gegend "Symbole der Begegnung von Natur und Geist" nennen oder "Andelots grünes Kleinod".
Es wird sehr viel für die touristische Erschließung des Gebietes getan.


Manchmal muss man mit Hand anlegen

 

Die für Sportboote angebotenen Anleger sind vorbildlich und viele kostenlos.

Boote mit einer Höhe von 3,5 m über Wasser können den Kanal allerdings nicht befahren! Egal was in den offiziellen Karten steht, wir mußten unser Verdeck abbauen.

aufgenommen 2011

Karte entnommen der Proschüre "le guide du plaisancier"  des VNF

auch die Füllung der Schleusen macht Probleme

Fender hüpfen auf die Schleusenmauer und sind nutzlos





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