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Ö L
Startkupplungszug Bei Sachs 504 505 Automatik Ersetzen + Einstellen
Ausbau
- Seilzug am Starthebel aushängen/lösen
- Kupplungsdeckel abschrauben
1 = Dekompressionsventil ; 2 = Seilhülle ; 3 = Gummikappe ; 4 = Befestigungsschraube ; 5 = Buchse ; 6 = Kupplungshebel ; 7 = Drehfeder
- Drehfeder aushängen. Befestigungsschraube mit Kupferdichtring herausschrauben. Danach die Buchse, den Kupplungshebel mit Zugseil und die Drehfeder herausnehmen.
Einbau
- Den neuen Seilzug durch das Loch im Motorgehäuse führen. Danach den Seilzug am Kupplungshebel einhängen.
- Buchse mit Kupplungshebel und Drehfeder montieren und anschließend mit der Befestigungsschraube mit Kupferdichtring verschrauben.
- Drehfeder einhängen
- Seilhülle mit Gummikappe auf die Bohrung im Motorgehäuse führen und mit dem Dekompressionsventil verbinden. Danach die Seilhülle aufschieben.
- Seilzug durch den Starthebel führen, und festschrauben.
- Kupplungsdeckel dranschrauben
Fertig!!! :jb:
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Ö L
Startkupplungszug Bei Sachs 504 505 Automatik Einstellen
- Kupplungsdeckel abschrauben
1 = Stellschraube ; 2 = Kontermutter ; 3 = Druckstift
- Stellschraube mit einem Schlitzschraubendreher festhalten und die Kontermutter an der Stellschraube lösen.
- Die Stellschraube bis zu einem leicht fühlbaren Anschlag einschrauben dann ¼ Umdrehung zurückdrehen, sodass ein geringes Spiel zwischen Druckstift und Stellschraube entsteht.
- Dann die Stellschraube wieder mit dem Schraubendreher festhalten und mit der Mutter kontern.
- Die Einstellschraubenlänge der Stellschraube am Starthebel der sich am Lenker befindet vermitteln, und auf die Mitte einstellen.
- Den Seilzug bis zum Anschlag herausziehen, und festklemmen.
- Der Starthebel muss 1- 2mm Spiel haben. Also muss die Stellschraube passend eingestellt werden.
- Die Stellschraube mit der Rändelmutter kontern.
- Kupplungsdeckel montieren.
Fertig!!! :jb:
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