Moteurs de bateau
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Hors-bord
Yamaha F8FMHS Benzin-Motor
Manche court, 8 cv, hors-bord 4 temps - sans permis
- 1 x 8.0 cv / 5.9 kWPuissance du moteur
Lac de Morat » Salvenach
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Hors-bord
Torqeedo TRAVEL 1103CL
Opportunité unique de vente pour cause de non-utilisation !
- 1 x 4.0 cv / 2.9 kWPuissance du moteur
Lac de Thoune » Thunersee
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In-bord
Mercedes OM 636
Moteur de l'Unimog
- 1 x 40 cv / 29 kWPuissance du moteur
Lac de Constance » Bodensee
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Hors-bord
Mercury F8ML
Moteur presque neuf, à partir de l'entretien et du contrôle antipollution
Rhin » Oberhallau
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In-bord
Volvo Penta MD2 11kW 2 cylinder inboard
Moteur diesel en pièces détachées - fonctionne bien, faible compression
- 1 x 15 cv / 11 kWPuissance du moteur
Lac de Neuchâtel » Chevroux
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Hors-bord
Honda BF6B LGD
Démarrage manuel
- 1 x 6.0 cv / 4.4 kWPuissance du moteur
Lac de Constance » Tägerwilen
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Il existe deux catégories chez les bateaux à moteur: ceux à moteur hors-bord, et ceux à moteur in-bord. Les in-bord sont pourvus soit d'un moteur à diesel ou à essence, mais peuvent également être des hybrides. Ils sont installés dans un compartiment à moteur à l'intérieur du bateau. Les bateaux à moteur hors-bord sont généralement pourvus d'un moteur à essence à deux ou quatre cycles, montés à la poupe du bateau. Les hors-bords ayant un moteur à diesel sont très rares. Les deux types de bateaux, hors-bord et in-bord, ont leurs avantages et désavantages. Le moteur des bateaux à moteur in-bord nécessite un espace non négligeable, que l'on peut utiliser à d'autres fins chez les bateaux à moteur hors-bord. Cependant, les moteurs hors-bord jouent un rôle considérable qui n'est pas toujours avantageux, lorsqu'il s'agit de l'esthétique globale du bateau. C'est au client de choisir quel type de moteur lui semble préférable. Il pourra ainsi choisir entre les modèles proposés dans ces deux catégories.